Sicherheit beim Fahren und Fahren Elektrobus TEG6125BEV mit großer Kapazität

Sicherheit beim Fahren und Fahren Elektrobus TEG6125BEV mit großer Kapazität

Fahrzeugvorteil:

ⅠGroße Fläche
Der Radstand beträgt 5,9 Meter und die maximale Passagierkapazität beträgt 105.

ⅡStarke Leistung, längere Reichweite
Batteriekapazität 338,4 kWh, maximale Reichweite bis zu 641 km. Elektrische Antriebsvorrichtung mit zwei Windungen, Spitzendrehmoment bis zu 3300 N-m, starkes Leistungssystem, hohe Zuverlässigkeit; Energiespeichermanagementsystem,mit der Auswahl von Bauteilen für die Automobilindustrie, eine genaue Vorhersage des Batteriezustands.

ⅢDetaillierte Steuerung, komfortablere Fahrt
1Eingebettete Schiebefenster, transparente Heckwindschutzscheibe, gute Beleuchtungsleistung.
2. konfigurierbarer Erstklasse-Tritt, ECAS, mindestens 260 mm Körper "seitengelenkter" Eingang, bequem für Behinderte zum Einsteigen und Aussteigen.
3. Passagiertüren mit intimem Geländer, Flip-Step-Einstellung, leicht zum Einsteigen und Aussteigen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität.
4Der Fahrbereich kann mit einem 10 Zoll großen Bildschirm ausgestattet werden, Informationen auf einen Blick.
5. Der Fahrersitz ist mit einem USB-Ladestation, einer Mobiltelefonspeicherbox, einem Becherhalter usw. ausgestattet, um den Fahrkomfort des Fahrers zu optimieren.

Ⅳ:Viele Technologien zur Sicherung der Fahrzeugsicherheit
1Fernbedienung des Fahrzeugs
2Eine einfache Diagnose.
3. Intelligente Wartung
4Vorwärtsfahrende Kollisionswarnsysteme
5Warnung zur Abfahrt aus der Spur
6. Automatische Notbremse
7. Warnung vor Fußgängerkollisionen
8. Passive Kollisionssicherheit
9. Umweltanpassung

10. 24-Stunden-Mehrdimensionale Sicherheitsüberwachung und Sicherheitswarntechnologie

Ⅴ:Segmentiertes Design für eine einfache Wartung
Die Vorder- und Rückseite des Modells ist aufgeteilt, wodurch der Zugang zu den Innenräumen der Vorder- und Rückseite sowie die Verwendung der Anhängerverschließung erleichtert wird.

Ⅵ:Leichtes Design, energieeffizienter
Leichtbau, Körpergewichtsreduzierung von 200 kg, Bremsenergiewiederherstellung von mehr als 40%.

Modell TEG6125BEV Technische Parameter

Detailbilder:

Unternehmensprofil

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.

Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen

1, den Stand der Entwicklung Chinas in der neuen Energie-Automobilindustrie und seine Position in der internationalen neuen Energie-Automobilindustrie.

Wussten Sie, daß sich die chinesische Automobiltechnologie sehr schnell entwickelt?

- Im Jahr 2010 wurde China der größte Automobilhersteller der Welt.

- Im Jahr 2016 betrug die chinesische Autoproduktion etwa 28 Millionen Einheiten > japanische Autoproduktion. amerikanische Autoproduktion. südkoreanische Autoproduktion.

China produzierte im Jahr 2016 700000 neue Energiefahrzeuge, die größte der Welt, mehr als jedes andere Land.

- Im Jahr 2017 produzierte China 860000 neue Energiefahrzeuge, das größte der Welt, und übertraf die Gesamtproduktion anderer Länder von neuen Energiefahrzeugen.

- Im Jahr 2018 lagen Pekings neueste Produktionsstandards für Elektrofahrzeuge deutlich über den europäischen Standards.

Ab 2016 ist Chinas Elektrofahrzeugherstellungstechnologie der Welt voraus, und es wird Chinas V-Standard herausgeben (Europas V-Technologie ist die gleiche).China wird den Standards der sechstgrößten in Europa nutzen, um die Produktion von Kraftfahrzeugen mit Erdöl zu reduzierenUm die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern, wird China die Herstellung von Kraftfahrzeugen ab 2025 einstellen und alle neuen Energiefahrzeuge produzieren.Die Automobilfabrik in China hat im Grunde die Automatisierung der Automobilproduktion realisiert.

2, Kategorie des neuen Energiefahrzeugs

Fahrzeugtypen nach Höchstgeschwindigkeit und Reichweite: EV mit langsamer Geschwindigkeit (unter 50 km/h), mittlerer Geschwindigkeit (60-95 km/h) und hoher Geschwindigkeit (über 100 km/h)

Fahrzeugtypen nach Leistung: reines Elektroauto (mit Li-Batterie und Wasserstoffbatterie, Hybridfahrzeug (Benzin, Diesel oder CNG + elektrische Leistung)

Fahrzeugtypen je nach Verwendung: Fahrgastfahrzeuge (Sedan, SUV und Bus), Geschäftsfahrzeuge (Ven, MPV) und logistische Fahrzeuge (LKW)

3,Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen

Wenn man zum Beispiel den Elektrobus betrachtet: wenn die Herstellungskosten eines Dieselbus nur 1Die Kosten für einen elektrischen Bus mit gleicher Länge wären viermal so hoch wie für einen Dieselbus und dreimal so hoch wie für einen Hybridbus mit Verbrennungsmotor..

Nehmen wir zum Beispiel den Personenkraftwagen, wenn die Kosten für ein mit Erdöl verbrennendes Personenkraftwagen 10.000 USD betragen würden, würden die Kosten für ein reines elektrisches Auto mit niedriger Geschwindigkeit ebenfalls 10.000 USD betragen, das mit mittlerer Geschwindigkeit 20 USD.,Die Kosten für die Herstellung eines Hybrid-Pkw-Fahrzeugs betragen 20 000 USD und für ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug 30 000-40 000 USD.

4, Warum ist China der Weltführer bei der Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen geworden?

A. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen als strategische Chance, die westlichen Industrieländer zu überholen.

B, als zweitgrößte Volkswirtschaft, hat China eine starke nationale Stärke, um neue Energiefahrzeuge als nationale Strategie zu entwickeln, viel Geld investiert,Neue Energie-Auto-Konsumenten um riesige staatliche Subventionen zu bieten (50 Prozent).

C. Nach 40 Jahren Reform und Entwicklung hat China eine enorme wirtschaftliche und technologische Entwicklung erreicht.China verfügt über die industrielle Basis der gesamten Industriekette, die für die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen erforderlich ist..

D, Chinas großer Markt für Elektrofahrzeuge mit neuen Energien, bietet die notwendigen Voraussetzungen, damit China weltweit führend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit neuen Energien wird.

5, Über das Projekt für die Montage von Elektrofahrzeugen mit traditionellem Erdölbrennstoff und neuen Energien

A. Herstellungslinien für konventionelle Kraftstofffahrzeuge und neue Energieanlagen für Elektrofahrzeuge sind im Grunde die gleichen, wenn eine angemessene Vereinbarung getroffen wird, können sie Koproduktion sein.

B. Wir werden Elektro- und Kraftstofffahrzeugmodelle des gleichen Typs entwickeln, um die Effizienz zu maximieren.

C. Bei SKD-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 0,5-0,8 Mio. USD; bei CKD-Modell-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 1-1,2 Mio. USD.