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Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk

Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk

MOQ: 1
Ausführliche Information
JV-Standort:
Brasilien, Afrika
Min Bestellmenge:
1
Hervorheben:

AutoMontagewerk

,

Fahrzeugmontageanlage

Beschreibung des Produkts
Unsere Joint Venture Auto-Montagewerke in Übersee

In den letzten über 10 Jahren haben wir mehrere KD-Montagewerke mit lokalen Investoren als Joint Ventures gegründet, wie z. B. das KD-Werk in Brasilien, das KD-Werk in Ostafrika, das KD-Werk in Ghana, das KD-Werk in der Mongolei, das KD-Werk in Nigeria, das KD-Werk in Pakistan, das KD-Werk in Südasien, das KD-Werk im Nahen Osten usw.

Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk 0 Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk 1
1, Über uns:

Wir sind die Abteilung für Investitionen und Entwicklung auf den Überseemärkten der China Big Science & Development (Group) Co.ltd,

ein professioneller chinesischer Autoentwicklungshersteller, der weltweit nach Kooperationspartnern für Joint Venture Auto-Montagewerke sucht

gemäß der chinesischen Überseepolitik "One Belt and One Road".

Unsere Autoprodukte umfassen Limousinen, Busse, Transporter, Pickups, SUVs, Lkw-Serien, Elektroautos, Mini-Moke-Autos usw. Unsere Kooperationsmodelle umfassen Joint Venture, schlüsselfertige Projekte, Handelsvertreter usw. In den letzten Jahren hat unsere Gruppe viele Auto-Montagewerke in Übersee gebaut, die sich im Nahen Osten, in Ghana, Angola, Algerien, Brasilien befinden. Hier möchten wir

Ihnen unsere leichten Lkw-Serien vorstellen, die in China und auf den Überseemärkten sehr beliebt sind. Wir sind sicher, dass Sie daran interessiert sein könnten.

2, Über das Kooperationsmodell:

Joint Venture:

  • schlüsselfertiges Projekt,
  • Vereinbarungszusammenarbeit.
  1. Wir übernehmen 35 % der Anteile und sind für die Bereitstellung aller wichtigen Ausrüstungen, des Businessplans und der technischen Unterstützung verantwortlich, wie z. B. Werksdesign, Fertigungstechnologie und Mitarbeiterschulung.
  2. Wir übernehmen 15 % der Anteile und sind für die Bereitstellung der gesamten technischen Unterstützung und des Businessplans verantwortlich, wie z. B. Werksdesign, Fertigungstechnologie und Mitarbeiterschulung.
  3. Ihre Seite übernimmt 100 % der Anteile, wir unterstützen Ihre Seite mit der Technologie und der gesamten notwendigen Ausrüstung der Fabrik, alles im "schlüsselfertigen Projekt"-Modell.

Wenn Sie an einer Zusammenarbeit mit uns interessiert sind, informieren Sie uns bitte, wir werden Ihnen weitere Informationen zukommen lassen.

Erläuterung, warum wir die Anteilseignerstruktur von Joint Venture-Werken festlegen:

"65 % werden von lokalen Aktionären gehalten, während 35 % von unserem chinesischen Autohersteller investiert werden"

  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, haben ein höheres Geschäftsentwicklungspotenzial, und diese Geschäftsform ist viel besser für die Entwicklung des Werks;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können mehr Unterstützung von ihrer lokalen Regierung, Banken und Verbrauchern erhalten, und die Fabrik wird als nationale Industrie anerkannt;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können eher die staatlichen Förderrichtlinien für die industrielle Entwicklung erhalten;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können verschiedene komplizierte soziale Beziehungen einfacher und besser handhaben, was der Entwicklung des Unternehmens förderlich ist.
3, Unsere Präferenz für Joint Venture-Partner:

Wir arbeiten lieber mit Kapitalisten, Industriellen und Unternehmern zusammen, anstatt mit "Grundbesitzern", und akzeptieren niemals das "Kooperationsmodell der Grundbesitzer". Das sogenannte "Kooperationsmodell der Grundbesitzer" bedeutet, dass der Grundbesitzer Land besitzt und seinen Lebensunterhalt durch das Eintreiben von Landpacht oder die Ausbeutung von Bauern bestreitet. Diejenigen, die nur das Land oder die Werkstattgebäude zur Verfügung stellen, nicht arbeiten und kein Betriebskapital beisteuern, sondern sich nur auf die Ausbeutung des Pächters verlassen, werden als Grundbesitzer bezeichnet. Die Haupteinnahmequelle der Grundbesitzer ist das Eintreiben von Miete.

Wenn Sie als lokaler Partner nur das Land, die Fabrik und/oder die Produktionslizenz zur Verfügung stellen und der Rest der Mittel, Ausrüstung, des Managements und anderes von der chinesischen Seite bereitgestellt wird, ist dies wie bei lokalen Grundbesitzern, die Gewinne ohne weitere Investitionen einstreichen. Also, tut uns leid, Sie sind nicht der Partner, den wir suchen. Wir arbeiten gerne mit Industriellen, Kapitalisten und Unternehmern zusammen, die in der Industrie tätig waren oder sind und über umfassende Erfahrungen verfügen, die sich besser für eine Zusammenarbeit mit uns eignen. Unser Kooperationsprinzip lautet "gemeinsam größer und stärker werden und eine Win-Win-Situation erreichen".

Unsere wichtigste Aufgabe ist es jetzt, allen Entwicklungsländern beim Aufbau von Kettenfahrzeug-Montagewerken und beim Aufbau eines Kundendienstsystems zu helfen.

Weitere Informationen, bei Interesse können Sie uns kontaktieren

Mein Freund, damit unser Projekt gut und reibungslos verläuft, lesen Sie bitte Folgendes:

Partneranforderungen für die Zusammenarbeit oder den Joint Venture-Begriff:
  • 1.1, Ihre eigene Werkstatt: Sie benötigen mindestens eine 5000-8000 Quadratmeter große Werkstatt und über 15000-25000 Quadratmeter Industriegelände.
  • 1.2, Ihr eigenes Bargeld: Sie benötigen eine gewisse wirtschaftliche Stärke, die Investitionskapazität muss über zwei Millionen USD liegen (ohne Land- und Werkstattwert).
  • 1.3, Marktkanal: Sie benötigen einen Autoverkaufskanal (Verkaufsnetzwerk) oder eine Autowerkstatt, die Gebrauchtwagen wiederaufbereitet, oder ein Unternehmen mit Bezug zu Autos.
  • 1.4, Ihre Landesrichtlinie für Importzölle: Die Importzollrichtlinie Ihres Landes ist sehr wichtig, die Differenz der Importzölle zwischen Autoersatzteilen CKD (komplett zerlegt) und CBU (komplett gebaut) muss mindestens 30-35 % betragen; zum Beispiel beträgt der Importzoll für CBU 35 %, CKD muss 5 % oder kostenlos sein. Dieser Begriff ist der wichtigste Faktor für den Aufbau eines Montagewerks vor Ort. Wenn CBU und CKD fast gleich sind, hat das Autowerk keinen Gewinnspielraum.

Wenn Sie die oben genannten Kriterien erfüllen, lassen Sie uns weiter darüber sprechen. Vielen Dank.

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Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk
MOQ: 1
Ausführliche Information
JV-Standort:
Brasilien, Afrika
Min Bestellmenge:
1
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AutoMontagewerk

,

Fahrzeugmontageanlage

Beschreibung des Produkts
Unsere Joint Venture Auto-Montagewerke in Übersee

In den letzten über 10 Jahren haben wir mehrere KD-Montagewerke mit lokalen Investoren als Joint Ventures gegründet, wie z. B. das KD-Werk in Brasilien, das KD-Werk in Ostafrika, das KD-Werk in Ghana, das KD-Werk in der Mongolei, das KD-Werk in Nigeria, das KD-Werk in Pakistan, das KD-Werk in Südasien, das KD-Werk im Nahen Osten usw.

Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk 0 Überseeauto-Montagewerk für Demonstration, Fahrzeugmontage-Werk 1
1, Über uns:

Wir sind die Abteilung für Investitionen und Entwicklung auf den Überseemärkten der China Big Science & Development (Group) Co.ltd,

ein professioneller chinesischer Autoentwicklungshersteller, der weltweit nach Kooperationspartnern für Joint Venture Auto-Montagewerke sucht

gemäß der chinesischen Überseepolitik "One Belt and One Road".

Unsere Autoprodukte umfassen Limousinen, Busse, Transporter, Pickups, SUVs, Lkw-Serien, Elektroautos, Mini-Moke-Autos usw. Unsere Kooperationsmodelle umfassen Joint Venture, schlüsselfertige Projekte, Handelsvertreter usw. In den letzten Jahren hat unsere Gruppe viele Auto-Montagewerke in Übersee gebaut, die sich im Nahen Osten, in Ghana, Angola, Algerien, Brasilien befinden. Hier möchten wir

Ihnen unsere leichten Lkw-Serien vorstellen, die in China und auf den Überseemärkten sehr beliebt sind. Wir sind sicher, dass Sie daran interessiert sein könnten.

2, Über das Kooperationsmodell:

Joint Venture:

  • schlüsselfertiges Projekt,
  • Vereinbarungszusammenarbeit.
  1. Wir übernehmen 35 % der Anteile und sind für die Bereitstellung aller wichtigen Ausrüstungen, des Businessplans und der technischen Unterstützung verantwortlich, wie z. B. Werksdesign, Fertigungstechnologie und Mitarbeiterschulung.
  2. Wir übernehmen 15 % der Anteile und sind für die Bereitstellung der gesamten technischen Unterstützung und des Businessplans verantwortlich, wie z. B. Werksdesign, Fertigungstechnologie und Mitarbeiterschulung.
  3. Ihre Seite übernimmt 100 % der Anteile, wir unterstützen Ihre Seite mit der Technologie und der gesamten notwendigen Ausrüstung der Fabrik, alles im "schlüsselfertigen Projekt"-Modell.

Wenn Sie an einer Zusammenarbeit mit uns interessiert sind, informieren Sie uns bitte, wir werden Ihnen weitere Informationen zukommen lassen.

Erläuterung, warum wir die Anteilseignerstruktur von Joint Venture-Werken festlegen:

"65 % werden von lokalen Aktionären gehalten, während 35 % von unserem chinesischen Autohersteller investiert werden"

  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, haben ein höheres Geschäftsentwicklungspotenzial, und diese Geschäftsform ist viel besser für die Entwicklung des Werks;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können mehr Unterstützung von ihrer lokalen Regierung, Banken und Verbrauchern erhalten, und die Fabrik wird als nationale Industrie anerkannt;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können eher die staatlichen Förderrichtlinien für die industrielle Entwicklung erhalten;
  • Lokale Aktionäre, die 65 % der Anteile halten, können verschiedene komplizierte soziale Beziehungen einfacher und besser handhaben, was der Entwicklung des Unternehmens förderlich ist.
3, Unsere Präferenz für Joint Venture-Partner:

Wir arbeiten lieber mit Kapitalisten, Industriellen und Unternehmern zusammen, anstatt mit "Grundbesitzern", und akzeptieren niemals das "Kooperationsmodell der Grundbesitzer". Das sogenannte "Kooperationsmodell der Grundbesitzer" bedeutet, dass der Grundbesitzer Land besitzt und seinen Lebensunterhalt durch das Eintreiben von Landpacht oder die Ausbeutung von Bauern bestreitet. Diejenigen, die nur das Land oder die Werkstattgebäude zur Verfügung stellen, nicht arbeiten und kein Betriebskapital beisteuern, sondern sich nur auf die Ausbeutung des Pächters verlassen, werden als Grundbesitzer bezeichnet. Die Haupteinnahmequelle der Grundbesitzer ist das Eintreiben von Miete.

Wenn Sie als lokaler Partner nur das Land, die Fabrik und/oder die Produktionslizenz zur Verfügung stellen und der Rest der Mittel, Ausrüstung, des Managements und anderes von der chinesischen Seite bereitgestellt wird, ist dies wie bei lokalen Grundbesitzern, die Gewinne ohne weitere Investitionen einstreichen. Also, tut uns leid, Sie sind nicht der Partner, den wir suchen. Wir arbeiten gerne mit Industriellen, Kapitalisten und Unternehmern zusammen, die in der Industrie tätig waren oder sind und über umfassende Erfahrungen verfügen, die sich besser für eine Zusammenarbeit mit uns eignen. Unser Kooperationsprinzip lautet "gemeinsam größer und stärker werden und eine Win-Win-Situation erreichen".

Unsere wichtigste Aufgabe ist es jetzt, allen Entwicklungsländern beim Aufbau von Kettenfahrzeug-Montagewerken und beim Aufbau eines Kundendienstsystems zu helfen.

Weitere Informationen, bei Interesse können Sie uns kontaktieren

Mein Freund, damit unser Projekt gut und reibungslos verläuft, lesen Sie bitte Folgendes:

Partneranforderungen für die Zusammenarbeit oder den Joint Venture-Begriff:
  • 1.1, Ihre eigene Werkstatt: Sie benötigen mindestens eine 5000-8000 Quadratmeter große Werkstatt und über 15000-25000 Quadratmeter Industriegelände.
  • 1.2, Ihr eigenes Bargeld: Sie benötigen eine gewisse wirtschaftliche Stärke, die Investitionskapazität muss über zwei Millionen USD liegen (ohne Land- und Werkstattwert).
  • 1.3, Marktkanal: Sie benötigen einen Autoverkaufskanal (Verkaufsnetzwerk) oder eine Autowerkstatt, die Gebrauchtwagen wiederaufbereitet, oder ein Unternehmen mit Bezug zu Autos.
  • 1.4, Ihre Landesrichtlinie für Importzölle: Die Importzollrichtlinie Ihres Landes ist sehr wichtig, die Differenz der Importzölle zwischen Autoersatzteilen CKD (komplett zerlegt) und CBU (komplett gebaut) muss mindestens 30-35 % betragen; zum Beispiel beträgt der Importzoll für CBU 35 %, CKD muss 5 % oder kostenlos sein. Dieser Begriff ist der wichtigste Faktor für den Aufbau eines Montagewerks vor Ort. Wenn CBU und CKD fast gleich sind, hat das Autowerk keinen Gewinnspielraum.

Wenn Sie die oben genannten Kriterien erfüllen, lassen Sie uns weiter darüber sprechen. Vielen Dank.

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