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Vorteile unserer Zusammenarbeit auf Selbstversammlungs-Projekt

Vorteile unserer Zusammenarbeit auf Selbstversammlungs-Projekt

2019-03-08
Latest company news about Vorteile unserer Zusammenarbeit auf Selbstversammlungs-Projekt

Vorteile unserer Zusammenarbeit auf Selbstversammlungs-Projekt

 

Vorteil 1.Technological: China ist das Selbstland der herstellung No.1 in der Welt seit 2009 geworden, und Automobilfertigungstechnik ist sehr reif gewesen. Besonders ist das neue Energieautomobil-Wissenschaft und Technik-Niveau in der Weltführenden Position.

2010, China wurde der größte Hersteller von Automobilen in der Welt.
Chinesische Selbstproduktion 2016 über die Einheiten mit 28 Millionen > japanische Autoproduktion + US-Selbstproduktion + Korea-Autoproduktion

2016, war die Produktion von neuen Energiefahrzeugen in China 700.000, der Welt, die am größten ist und übertraf die Gesamtleistung von neuen Energiefahrzeugen in allen weiteren Ländern.
2017, war die Produktion von neuen Energiefahrzeugen in China 860.000, der Welt, die am größten ist und übertraf die Gesamtleistung von neuen Energiefahrzeugen in allen weiteren Ländern.
2018, gab die chinesische Regierung späteste Nachrichten frei, dass Herstellungsstandard des Elektro-Mobils höher als Europa-Standard ist.

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Vorteil 2.Cost: wir sind die Herstellungsgruppe des Automobils, der Überseekettenoperationsskalavorteil machen die KD-Teile, die wir haben höheres Kostenverlaufverhältnis anbieten. Pluskosteneinsparungen des Unterschiedes des Importtarifs zwischen CBU und CKD geben unserem Endprodukt absoluten Wettbewerbsvorteil.

 

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Vorteil 3.Capital: Selbstherstellungsgruppe + Hauptgruppe stellt genügende Investmentfonds für Überseekettenoperationen zur Verfügung. Chinas enorme Hauptstärke und die chinesischen nationale Strategie der Regierung des Gurtes und der Straße, stellen eine Garantie des stützbaren Wachstums für Überseekettenselbstmontagewerkprojekte zur Verfügung. Mit der Entwicklung der Teillokolisierung, wird die Industrialisierung des Projektlandes erheblich verbessert; dieses ist eine nationale Strategie mit Gewinn für beide Parteien.

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Vorteil 4.Operational: In den letzten 10 Jahren sind acht Überseejoint ventures erfolgreich gehandhabt worden und bearbeitet worden. Unsere Überseejoint venture Projekte umfassen:

1)Selbstanlage Syriens A&B;

2)Ghana MKC Auto Co.,Ltd;

3)Angola ATJ-JinBei Selbstco., Ltd.;

4)Eastern Vehicle Co.,Ltd;

5)Südasien-glänzende Selbstanlage;

6)Helligkeit-bayerischer Motor Ltd. Mittleren Ostens;

8)Mosambik-BusMontagewerk;

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5.Highly leistungsfähig, kundengebundener Investitionsmodus: Die weiter entwickelten Investitionsentwürfe, die zu den örtlichen Gegebenheiten hergestellt werden, ermöglichen es, damit in hohem Grade groß geschriebene, High-Teche Automobilherstellungsprojekte in Entwicklungsländern verfügbar sind; unsere Kernwettbewerbsfähigkeit umfassen: unter dem Prinzip mit Gewinn für beide Parteien stellen wir wirklich Fertigungstechnik zur Verfügung, investieren in der kritischen Ausrüstung, bilden lokale Arbeitskräfte aus, übertragen Fertigungstechnik und stellen garantierten Finanzkreditunterstützung zur Verfügung. Entsprechend der tatsächlichen Situation des Projektes, stellen Sie den kundengebundenen Projektdurchführungsplan zur verfügung (Schritt für Schritt, zerlegen Sie das große Ziel in einige kleine Aufgaben, die Schritt für Schritt eingeführt werden können).

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Modus der Zusammenarbeit 6.Excellent mit Gewinn für beide Parteien:

 

Portfolio von ergänzenden Vorteilen: China investiert in den Technologien, die nicht am Ort verfügbar sind, Schlüsselanlagen; lokale Investoren haben Land, Anlage, allgemeine Ausrüstung und Liquidität.

 

Zusammenarbeit, zum jede andere wieder gutzumachen Schwäche: China ist am Produktionsmanagement, technische Vorteile gut, lokale Partner sind vertraut mit dem lokalen Markt, Regierungsnetz.

 

Der lokale Partner, der Mehrheit hält, kann die Arbeitsbegeisterung des Partners völlig mobilisieren.

Der lokale Partner, der Mehrheit hält, kann als die nationale Industrie betrachtet werden, einfacher, Politikunterstützung und -Staatsaufträge der Regierung zu erreichen bevorzugte. Es ist einfacher, mehr Unterstützung von den Banken und von den Verbrauchern zu erhalten, und die gemeinsame Fabrik wird als nationale Industrie identifiziert; es ist einfacher und verbessert, um komplexe Sozial-Verhältnisse laufen zu lassen, die zur Entwicklung von Unternehmen förderlich sind.

 

Kurz gesagt können nur Einheit von Interessenergebnissen im Zusammenarbeitszusammenhalt und Zusammenarbeit die mit Gewinn für beide Parteien stützbares Wachstum haben.

 

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ist Profitierungsmodus 7.The des KD-Montagewerkprojektes, effektiven Gebrauch des Tarifunterschieds und -fracht zwischen CBU- und KD-Teilen zu machen und kombiniert mit der Beihilfepolitik der industriellen Entwicklung der Gemeindeverwaltung, um die Produkte zu produzieren, die gut sind und billig und den Bedarf des Marktes zu erfüllen.

 

Quantifikation von Gewinnquellen:

 

Autos A. Chinese haben das höchste Kostenverlaufverhältnis und die Wettbewerbsfähigkeit des sehr starken Marktes. (der Vorteil ist ungefähr 20-30%)

 

B.By, das CKD importiert, können Sie die Tarife und Fracht sparen, die mit dem CBU-Ausdruck verglichen werden. - SKD-/CKDausdrücke, die mit den CBU-Ausdrücken, Importtarife verglichen werden, haben einen Unterschied 25-35%. (25-35%) Preisvorteil

 

C.With SKD/CKD, können Sie mehr Waren als CBU versenden und Fracht sparen. (Kosteneinsparungen 5-10%)

 

D.When entwickeln Sie den Markt, gibt es Speicher 4S und unsere Technologieversorgung, und Sie können guten Kundendienst erbringen. Teilhandel ist ein neuer Gewinn-Wachstums-Punkt. Im Allgemeinen erklärt er ungefähr 20-30% des Gesamtwertes. (20-30%)

 

E.You kann Ihre eigene Marke für das Auto verwenden, das ein immaterielles Gut ist. (Gesamtwert over50%) stellen wir technische Unterstützung und Kredit zur Verfügung.

 

 

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2010, China wurde der größte Hersteller von Automobilen in der Welt.
Chinesische Selbstproduktion 2016 über die Einheiten mit 28 Millionen > japanische Autoproduktion + US-Selbstproduktion + Korea-Autoproduktion

2016, war die Produktion von neuen Energiefahrzeugen in China 700.000, der Welt, die am größten ist und übertraf die Gesamtleistung von neuen Energiefahrzeugen in allen weiteren Ländern.
2017, war die Produktion von neuen Energiefahrzeugen in China 860.000, der Welt, die am größten ist und übertraf die Gesamtleistung von neuen Energiefahrzeugen in allen weiteren Ländern.
2018, gab die chinesische Regierung späteste Nachrichten frei, dass Herstellungsstandard des Elektro-Mobils höher als Europa-Standard ist.

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Vorteil 2.Cost: wir sind die Herstellungsgruppe des Automobils, der Überseekettenoperationsskalavorteil machen die KD-Teile, die wir haben höheres Kostenverlaufverhältnis anbieten. Pluskosteneinsparungen des Unterschiedes des Importtarifs zwischen CBU und CKD geben unserem Endprodukt absoluten Wettbewerbsvorteil.

 

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Vorteil 3.Capital: Selbstherstellungsgruppe + Hauptgruppe stellt genügende Investmentfonds für Überseekettenoperationen zur Verfügung. Chinas enorme Hauptstärke und die chinesischen nationale Strategie der Regierung des Gurtes und der Straße, stellen eine Garantie des stützbaren Wachstums für Überseekettenselbstmontagewerkprojekte zur Verfügung. Mit der Entwicklung der Teillokolisierung, wird die Industrialisierung des Projektlandes erheblich verbessert; dieses ist eine nationale Strategie mit Gewinn für beide Parteien.

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Vorteil 4.Operational: In den letzten 10 Jahren sind acht Überseejoint ventures erfolgreich gehandhabt worden und bearbeitet worden. Unsere Überseejoint venture Projekte umfassen:

1)Selbstanlage Syriens A&B;

2)Ghana MKC Auto Co.,Ltd;

3)Angola ATJ-JinBei Selbstco., Ltd.;

4)Eastern Vehicle Co.,Ltd;

5)Südasien-glänzende Selbstanlage;

6)Helligkeit-bayerischer Motor Ltd. Mittleren Ostens;

8)Mosambik-BusMontagewerk;

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5.Highly leistungsfähig, kundengebundener Investitionsmodus: Die weiter entwickelten Investitionsentwürfe, die zu den örtlichen Gegebenheiten hergestellt werden, ermöglichen es, damit in hohem Grade groß geschriebene, High-Teche Automobilherstellungsprojekte in Entwicklungsländern verfügbar sind; unsere Kernwettbewerbsfähigkeit umfassen: unter dem Prinzip mit Gewinn für beide Parteien stellen wir wirklich Fertigungstechnik zur Verfügung, investieren in der kritischen Ausrüstung, bilden lokale Arbeitskräfte aus, übertragen Fertigungstechnik und stellen garantierten Finanzkreditunterstützung zur Verfügung. Entsprechend der tatsächlichen Situation des Projektes, stellen Sie den kundengebundenen Projektdurchführungsplan zur verfügung (Schritt für Schritt, zerlegen Sie das große Ziel in einige kleine Aufgaben, die Schritt für Schritt eingeführt werden können).

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Modus der Zusammenarbeit 6.Excellent mit Gewinn für beide Parteien:

 

Portfolio von ergänzenden Vorteilen: China investiert in den Technologien, die nicht am Ort verfügbar sind, Schlüsselanlagen; lokale Investoren haben Land, Anlage, allgemeine Ausrüstung und Liquidität.

 

Zusammenarbeit, zum jede andere wieder gutzumachen Schwäche: China ist am Produktionsmanagement, technische Vorteile gut, lokale Partner sind vertraut mit dem lokalen Markt, Regierungsnetz.

 

Der lokale Partner, der Mehrheit hält, kann die Arbeitsbegeisterung des Partners völlig mobilisieren.

Der lokale Partner, der Mehrheit hält, kann als die nationale Industrie betrachtet werden, einfacher, Politikunterstützung und -Staatsaufträge der Regierung zu erreichen bevorzugte. Es ist einfacher, mehr Unterstützung von den Banken und von den Verbrauchern zu erhalten, und die gemeinsame Fabrik wird als nationale Industrie identifiziert; es ist einfacher und verbessert, um komplexe Sozial-Verhältnisse laufen zu lassen, die zur Entwicklung von Unternehmen förderlich sind.

 

Kurz gesagt können nur Einheit von Interessenergebnissen im Zusammenarbeitszusammenhalt und Zusammenarbeit die mit Gewinn für beide Parteien stützbares Wachstum haben.

 

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ist Profitierungsmodus 7.The des KD-Montagewerkprojektes, effektiven Gebrauch des Tarifunterschieds und -fracht zwischen CBU- und KD-Teilen zu machen und kombiniert mit der Beihilfepolitik der industriellen Entwicklung der Gemeindeverwaltung, um die Produkte zu produzieren, die gut sind und billig und den Bedarf des Marktes zu erfüllen.

 

Quantifikation von Gewinnquellen:

 

Autos A. Chinese haben das höchste Kostenverlaufverhältnis und die Wettbewerbsfähigkeit des sehr starken Marktes. (der Vorteil ist ungefähr 20-30%)

 

B.By, das CKD importiert, können Sie die Tarife und Fracht sparen, die mit dem CBU-Ausdruck verglichen werden. - SKD-/CKDausdrücke, die mit den CBU-Ausdrücken, Importtarife verglichen werden, haben einen Unterschied 25-35%. (25-35%) Preisvorteil

 

C.With SKD/CKD, können Sie mehr Waren als CBU versenden und Fracht sparen. (Kosteneinsparungen 5-10%)

 

D.When entwickeln Sie den Markt, gibt es Speicher 4S und unsere Technologieversorgung, und Sie können guten Kundendienst erbringen. Teilhandel ist ein neuer Gewinn-Wachstums-Punkt. Im Allgemeinen erklärt er ungefähr 20-30% des Gesamtwertes. (20-30%)

 

E.You kann Ihre eigene Marke für das Auto verwenden, das ein immaterielles Gut ist. (Gesamtwert over50%) stellen wir technische Unterstützung und Kredit zur Verfügung.

 

 

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