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MOQ: | 4 |
Preis: | $8990 - $9990 |
Standardverpackung: | Nackte Verpackung, wenn CBU, Holzkiste + Palette + Stahlrahmen + Karton, wenn SKD oder CKD |
Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
Lieferkapazität: | 10.000 EINHEITEN PRO JAHR |
25KW Elektroauto Modell A mit Solarkollektor erzeugt Energie für längeres Fahren
Stärken des Modells A
ⅠKeine Angst vor der Reichweite.:
Die maximale Geschwindigkeit beträgt 90 km/h, und die maximale Reichweite im Energiesparmodus kann 400 km erreichen
ⅡKeine Anspannung.
Drei Energiereservierungsarten: OBC (Haushaltsstrom) & Sonnenenergie und Batterieersatz
Ⅲ. Akkuwechselmodus
Schnell ersetzen Sie die Power-Batterie in 5 Minuten; Ein bequemer Weg wie das Betanken eines Autos
Kerntechnologien des Modells A
Ⅰ:Solar-Glas-Laminationstechnologie
Ⅱ:Schwache Sonnenlichttechnologie
Ⅲ:Sonnenlicht und elektrischer Ergänzungslademodus
Modell A technische Spezifikationen
Technische Spezifikation | |
Grundinformationen | Beschreibung |
Körperstruktur |
5 Türen / 4 Sitz hatchback
|
L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
Fahrerposition | LHD |
Drehradius (m) | 4.5 |
Bodenfreiheit des Fahrwerks (mm) | 220 |
Höchstgeschwindigkeit ((km/h) | 90 |
NEDC-Bereich ((km) | 301 |
Gewicht der Bremse ((Kg) | 830 |
Das Sonnensystem | Beschreibung |
Typ des Solarchips | Einkristallisches Silizium |
Prozess der Solarzelle | IBC-Interdigitated Rückkontakt |
Prozess der Solarzellen | Volldach-Glaslaminierung mit geschwungenem Dach |
Leistung der Solarzellen (W) | 300 |
Typ der Steuerung | MPPT |
Batterie und Ladevorrichtung | Beschreibung |
Typ der Batterie | Lithium (NCM) |
Garantie für die Batterie | 8 Jahre/120000 km |
Leistung der Batterie (KWH) | 23.92 |
SOC20% Ladezeit (h) | 6 |
Typ des Motors | Wechselstrommotor |
Nennleistung (KW) | 12 |
Höchstleistung (P) | 34 |
Höchstdrehmoment (N.m.) | 110 |
Anzahl der Motoren | Einmotoren |
Fahrwerk und Lenkung und Rad und Bremse | Beschreibung |
Typ der Vorder- und Rückfederung |
McPherson-unabhängige Suspension Nicht unabhängige Aufhängung des Zugarms |
Typ der Lenkung | EPS |
Reifenspezifikationen | 165/65R14 |
Typ der Parkbremse | Handbremse |
Typ der vorderen/hinteren Bremse | Scheibenbremse / Trommelbremse |
Detaillierte Anzeigenaufnahmen
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1Über das Projekt für die Montage von Elektrofahrzeugen mit traditionellem Erdölkraftstoff und neuen Energien
A. Herstellungslinien für konventionelle Kraftstofffahrzeuge und neue Energieanlagen für Elektrofahrzeuge sind im Grunde die gleichen, wenn eine angemessene Vereinbarung getroffen wird, können sie Koproduktion sein.
B. Wir werden Elektro- und Kraftstofffahrzeugmodelle des gleichen Typs entwickeln, um die Effizienz zu maximieren.
C. Bei SKD-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 0,5-0,8 Mio. USD; bei CKD-Modell-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 1-1,2 Mio. USD.
2. angepasste neue Energie-Elektrofahrzeuge
Die Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie sind hoch, je höher die technischen Parameter, desto besser, insbesondere die Kosten für Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge sind sehr hoch.Nach den Anforderungen des Marktes, um markttaugliche Elektrofahrzeuge zu entwickeln
Der südasiatische Markt sollte von mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten dominiert werden.mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie, wird die Lücke verringert
3. Die Batterie-Ladungsanweisungen:
Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen im Allgemeinen nur den langsamen Lademodus.
Das niedriggeschwindige Elektrofahrzeug ist ein modernes Fahrzeug mit neuer Energie. Sein Vorteil besteht darin, dass es nicht von den steigenden Ölpreisen betroffen ist und hauptsächlich mit Strom angetrieben wird.Die Batterie des niedriggeschwindigen Elektrofahrzeugs ist der Kern.. Daher ist die richtige Lademethode sehr wichtig. Bestimmen Sie die Lebensdauer der Batterie. Wenn Sie die Batterie mit einem Ladegerät aufladen, schließen Sie den Ausgangsstecker des Ladegeräts ein und schließen Sie dann den AC-Eingangstecker ein.Nach dem Aufladen trennen Sie die Wechselstromversorgung und dann den Stecker des Ladegeräts. Im Allgemeinen sind übermäßige Entladung und Überladung von Batterien schädlich. Also laden Sie es, nicht übertreiben. Strom.Die Lebensdauer einer Niedergeschwindigkeitsbatterie für Elektrofahrzeuge mit vier Rädern hängt von der Entladungsabdeckung ab..Besonders Blei-Säure-Batterien können lange nicht ohne Strom sein.muss die Batterie warten, richtig geladen.
Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen nicht nur den langsamen Lademodus, sondern unterstützen auch schnelles Laden und schnelles Wechseln, bequemer.
Ladebetreiber durch Ausbildung vor dem Betrieb. Erstens schalten Sie den Schalter auf dem entsprechenden Ladehebelknopf des Verteilerschranks, der Ladehebel wird elektrifiziert,die Ladegeschütze ist an den Ladebereich des Autos angeschlossen, und der schwarze Schalter wird bestätigt, um zu befestigen, (nach der Befestigung, wird der Display-Bildschirm im Inneren des Autos automatisch aufleuchten). Klicken Sie auf den Touchscreen-Betriebsbildschirm "Start Charging",Auswahl des automatischen LademodusÜberprüfen Sie die Ladeinformationen im Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die Ladung gestartet ist.Es ist verboten, das Fahrzeug während des Ladevorgangs zu starten, um Schäden am Fahrzeug und dem Ladehaufen zu vermeiden.Nach dem Ende des Aufladens oder im Voraus, beenden Sie das Aufladen, indem Sie die Karte wischen, dann trennen Sie den Ladegerät und decken Sie den Ladegerät.Schließen Sie die Verteilerbox zum Aufladen des Stapels Knopfschalter vor dem VerlassenWenn eine ungewöhnliche Ladung oder andere Umstände auftreten, sollte der Türsteher der Sicherheit berichtet werden und den zuständigen Führern berichten.Wenn der Ladestamm durch das nicht ausgebildete Personal beschädigt wird oder nicht nach dem vorgeschriebenen Verfahren betrieben wird,, wird ein Ausgleich nach dem Preis gewährt.
4Über die Wartung von Batterien und Lithiumbatterien:
Um die Lebensdauer einer Lithiumbatterie so lange wie möglich zu verlängern, müssen wir Folgendes tun: Beim Laden wählen wir das richtige Ladegerät aus, versorgen die Batterie mit der richtigen Spannung und dem richtigen Strom.Bei der Anpassung oder dem Kauf von Lithiumbatterien, sollten wir die Lithiumbatterie mit einem angemessenen Schutzbrett anpassen oder kaufen, um zu verhindern, dass die Batterie oder Ladeleitung von abnormaler elektrischer Energie ausgeht,die Schaltung zu brechen und die Lithiumbatterie zu schützen, wenn sie abnormal gefunden wird. Achten Sie bei täglichem Gebrauch auf die Temperatur. Wenn die Temperatur zu hoch ist, wenden Sie sich rechtzeitig an den Hersteller, um Ausfälle und irreversible Schäden zu vermeiden.Die Kapazität der Lithiumbatterie wird abnehmen.Das ist ein normales Phänomen (in der Regel unter 30 Grad unter Null), keine Sorge.
5- Über den Reichweitenverstärker für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit.
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erhöht sich durch die Installation eines kleinen Generators auf dem Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeug.wenn die Batterie keine Batterieleistung mehr hatDer Nachteil besteht darin, daß das Gewicht des Fahrzeugs und das Geräusch des kleinen Generatorsatzes um 60 Dezibel erhöht werden.Der Vorteil besteht darin, dass die Reichweite der Elektrofahrzeuge erweitert werden kann.
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MOQ: | 4 |
Preis: | $8990 - $9990 |
Standardverpackung: | Nackte Verpackung, wenn CBU, Holzkiste + Palette + Stahlrahmen + Karton, wenn SKD oder CKD |
Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
Lieferkapazität: | 10.000 EINHEITEN PRO JAHR |
25KW Elektroauto Modell A mit Solarkollektor erzeugt Energie für längeres Fahren
Stärken des Modells A
ⅠKeine Angst vor der Reichweite.:
Die maximale Geschwindigkeit beträgt 90 km/h, und die maximale Reichweite im Energiesparmodus kann 400 km erreichen
ⅡKeine Anspannung.
Drei Energiereservierungsarten: OBC (Haushaltsstrom) & Sonnenenergie und Batterieersatz
Ⅲ. Akkuwechselmodus
Schnell ersetzen Sie die Power-Batterie in 5 Minuten; Ein bequemer Weg wie das Betanken eines Autos
Kerntechnologien des Modells A
Ⅰ:Solar-Glas-Laminationstechnologie
Ⅱ:Schwache Sonnenlichttechnologie
Ⅲ:Sonnenlicht und elektrischer Ergänzungslademodus
Modell A technische Spezifikationen
Technische Spezifikation | |
Grundinformationen | Beschreibung |
Körperstruktur |
5 Türen / 4 Sitz hatchback
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L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
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Fahrerposition | LHD |
Drehradius (m) | 4.5 |
Bodenfreiheit des Fahrwerks (mm) | 220 |
Höchstgeschwindigkeit ((km/h) | 90 |
NEDC-Bereich ((km) | 301 |
Gewicht der Bremse ((Kg) | 830 |
Das Sonnensystem | Beschreibung |
Typ des Solarchips | Einkristallisches Silizium |
Prozess der Solarzelle | IBC-Interdigitated Rückkontakt |
Prozess der Solarzellen | Volldach-Glaslaminierung mit geschwungenem Dach |
Leistung der Solarzellen (W) | 300 |
Typ der Steuerung | MPPT |
Batterie und Ladevorrichtung | Beschreibung |
Typ der Batterie | Lithium (NCM) |
Garantie für die Batterie | 8 Jahre/120000 km |
Leistung der Batterie (KWH) | 23.92 |
SOC20% Ladezeit (h) | 6 |
Typ des Motors | Wechselstrommotor |
Nennleistung (KW) | 12 |
Höchstleistung (P) | 34 |
Höchstdrehmoment (N.m.) | 110 |
Anzahl der Motoren | Einmotoren |
Fahrwerk und Lenkung und Rad und Bremse | Beschreibung |
Typ der Vorder- und Rückfederung |
McPherson-unabhängige Suspension Nicht unabhängige Aufhängung des Zugarms |
Typ der Lenkung | EPS |
Reifenspezifikationen | 165/65R14 |
Typ der Parkbremse | Handbremse |
Typ der vorderen/hinteren Bremse | Scheibenbremse / Trommelbremse |
Detaillierte Anzeigenaufnahmen
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1Über das Projekt für die Montage von Elektrofahrzeugen mit traditionellem Erdölkraftstoff und neuen Energien
A. Herstellungslinien für konventionelle Kraftstofffahrzeuge und neue Energieanlagen für Elektrofahrzeuge sind im Grunde die gleichen, wenn eine angemessene Vereinbarung getroffen wird, können sie Koproduktion sein.
B. Wir werden Elektro- und Kraftstofffahrzeugmodelle des gleichen Typs entwickeln, um die Effizienz zu maximieren.
C. Bei SKD-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 0,5-0,8 Mio. USD; bei CKD-Modell-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 1-1,2 Mio. USD.
2. angepasste neue Energie-Elektrofahrzeuge
Die Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie sind hoch, je höher die technischen Parameter, desto besser, insbesondere die Kosten für Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge sind sehr hoch.Nach den Anforderungen des Marktes, um markttaugliche Elektrofahrzeuge zu entwickeln
Der südasiatische Markt sollte von mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten dominiert werden.mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie, wird die Lücke verringert
3. Die Batterie-Ladungsanweisungen:
Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen im Allgemeinen nur den langsamen Lademodus.
Das niedriggeschwindige Elektrofahrzeug ist ein modernes Fahrzeug mit neuer Energie. Sein Vorteil besteht darin, dass es nicht von den steigenden Ölpreisen betroffen ist und hauptsächlich mit Strom angetrieben wird.Die Batterie des niedriggeschwindigen Elektrofahrzeugs ist der Kern.. Daher ist die richtige Lademethode sehr wichtig. Bestimmen Sie die Lebensdauer der Batterie. Wenn Sie die Batterie mit einem Ladegerät aufladen, schließen Sie den Ausgangsstecker des Ladegeräts ein und schließen Sie dann den AC-Eingangstecker ein.Nach dem Aufladen trennen Sie die Wechselstromversorgung und dann den Stecker des Ladegeräts. Im Allgemeinen sind übermäßige Entladung und Überladung von Batterien schädlich. Also laden Sie es, nicht übertreiben. Strom.Die Lebensdauer einer Niedergeschwindigkeitsbatterie für Elektrofahrzeuge mit vier Rädern hängt von der Entladungsabdeckung ab..Besonders Blei-Säure-Batterien können lange nicht ohne Strom sein.muss die Batterie warten, richtig geladen.
Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen nicht nur den langsamen Lademodus, sondern unterstützen auch schnelles Laden und schnelles Wechseln, bequemer.
Ladebetreiber durch Ausbildung vor dem Betrieb. Erstens schalten Sie den Schalter auf dem entsprechenden Ladehebelknopf des Verteilerschranks, der Ladehebel wird elektrifiziert,die Ladegeschütze ist an den Ladebereich des Autos angeschlossen, und der schwarze Schalter wird bestätigt, um zu befestigen, (nach der Befestigung, wird der Display-Bildschirm im Inneren des Autos automatisch aufleuchten). Klicken Sie auf den Touchscreen-Betriebsbildschirm "Start Charging",Auswahl des automatischen LademodusÜberprüfen Sie die Ladeinformationen im Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die Ladung gestartet ist.Es ist verboten, das Fahrzeug während des Ladevorgangs zu starten, um Schäden am Fahrzeug und dem Ladehaufen zu vermeiden.Nach dem Ende des Aufladens oder im Voraus, beenden Sie das Aufladen, indem Sie die Karte wischen, dann trennen Sie den Ladegerät und decken Sie den Ladegerät.Schließen Sie die Verteilerbox zum Aufladen des Stapels Knopfschalter vor dem VerlassenWenn eine ungewöhnliche Ladung oder andere Umstände auftreten, sollte der Türsteher der Sicherheit berichtet werden und den zuständigen Führern berichten.Wenn der Ladestamm durch das nicht ausgebildete Personal beschädigt wird oder nicht nach dem vorgeschriebenen Verfahren betrieben wird,, wird ein Ausgleich nach dem Preis gewährt.
4Über die Wartung von Batterien und Lithiumbatterien:
Um die Lebensdauer einer Lithiumbatterie so lange wie möglich zu verlängern, müssen wir Folgendes tun: Beim Laden wählen wir das richtige Ladegerät aus, versorgen die Batterie mit der richtigen Spannung und dem richtigen Strom.Bei der Anpassung oder dem Kauf von Lithiumbatterien, sollten wir die Lithiumbatterie mit einem angemessenen Schutzbrett anpassen oder kaufen, um zu verhindern, dass die Batterie oder Ladeleitung von abnormaler elektrischer Energie ausgeht,die Schaltung zu brechen und die Lithiumbatterie zu schützen, wenn sie abnormal gefunden wird. Achten Sie bei täglichem Gebrauch auf die Temperatur. Wenn die Temperatur zu hoch ist, wenden Sie sich rechtzeitig an den Hersteller, um Ausfälle und irreversible Schäden zu vermeiden.Die Kapazität der Lithiumbatterie wird abnehmen.Das ist ein normales Phänomen (in der Regel unter 30 Grad unter Null), keine Sorge.
5- Über den Reichweitenverstärker für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit.
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erhöht sich durch die Installation eines kleinen Generators auf dem Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeug.wenn die Batterie keine Batterieleistung mehr hatDer Nachteil besteht darin, daß das Gewicht des Fahrzeugs und das Geräusch des kleinen Generatorsatzes um 60 Dezibel erhöht werden.Der Vorteil besteht darin, dass die Reichweite der Elektrofahrzeuge erweitert werden kann.