Blockentwurf 12m reiner elektrischer Bus TEG6125BEV12 mit großer Reichweite

Blockentwurf 12m reiner elektrischer Bus TEG6125BEV12 mit großer Leistung

Fahrzeugvorteil:

ⅠGroße Fläche
Der Radstand beträgt 5,9 Meter und die maximale Passagierkapazität beträgt 105.

ⅡStarke Leistung, längere Reichweite
Batteriekapazität 338,4 kWh, maximale Reichweite bis zu 641 km. Elektrische Antriebsvorrichtung mit zwei Windungen, Spitzendrehmoment bis zu 3300 N-m, starkes Leistungssystem, hohe Zuverlässigkeit; Energiespeichermanagementsystem,mit der Auswahl von Bauteilen für die Automobilindustrie, eine genaue Vorhersage des Batteriezustands.

ⅢDetaillierte Steuerung, komfortablere Fahrt
1Eingebettete Schiebefenster, transparente Heckwindschutzscheibe, gute Beleuchtungsleistung.
2. konfigurierbarer Erstklasse-Tritt, ECAS, mindestens 260 mm Körper "seitengelenkter" Eingang, bequem für Behinderte zum Einsteigen und Aussteigen.
3. Passagiertüren mit intimem Geländer, Flip-Step-Einstellung, leicht zum Einsteigen und Aussteigen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität.
4Der Fahrbereich kann mit einem 10 Zoll großen Bildschirm ausgestattet werden, Informationen auf einen Blick.
5. Der Fahrersitz ist mit einem USB-Ladestation, einer Mobiltelefonspeicherbox, einem Becherhalter usw. ausgestattet, um den Fahrkomfort des Fahrers zu optimieren.

Ⅳ:Viele Technologien zur Sicherung der Fahrzeugsicherheit
1Fernbedienung des Fahrzeugs
2Eine einfache Diagnose.
3. Intelligente Wartung
4Vorwärtsfahrende Kollisionswarnsysteme
5Warnung zur Abfahrt aus der Spur
6. Automatische Notbremse
7. Warnung vor Fußgängerkollisionen
8. Passive Kollisionssicherheit
9. Umweltanpassung

10. 24-Stunden-Mehrdimensionale Sicherheitsüberwachung und Sicherheitswarntechnologie

Ⅴ:Segmentiertes Design für eine einfache Wartung
Die Vorder- und Rückseite des Modells ist aufgeteilt, wodurch der Zugang zu den Innenräumen der Vorder- und Rückseite sowie die Verwendung der Anhängerverschließung erleichtert wird.

Ⅵ:Leichtes Design, energieeffizienter
Leichtbau, Körpergewichtsreduzierung von 200 kg, Bremsenergiewiederherstellung von mehr als 40%.

Modell TEG6125BEV Technische Parameter

Detailbilder:

Unternehmensprofil

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.

Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen

1, Über das Projekt für die Montage von Elektrofahrzeugen mit traditionellem Erdölbrennstoff und neuen Energien

A. Herstellungslinien für konventionelle Kraftstofffahrzeuge und neue Energieanlagen für Elektrofahrzeuge sind im Grunde die gleichen, wenn eine angemessene Vereinbarung getroffen wird, können sie Koproduktion sein.

B. Wir werden Elektro- und Kraftstofffahrzeugmodelle des gleichen Typs entwickeln, um die Effizienz zu maximieren.

C. Bei SKD-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 0,5-0,8 Mio. USD; bei CKD-Modell-Fertigungslinien beträgt die Ausrüstungskosten 1-1,2 Mio. USD.

2"Personalisierte neue Energie-Elektrofahrzeuge

Die Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie sind hoch, je höher die technischen Parameter, desto besser, insbesondere die Kosten für Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge sind sehr hoch.Nach den Anforderungen des Marktes, um markttaugliche Elektrofahrzeuge zu entwickeln

Der südasiatische Markt sollte von mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten dominiert werden.mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie, wird die Lücke verringert

3"Die Anweisungen zum Laden der Batterie:

Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen im Allgemeinen nur den langsamen Lademodus.

Das niedriggeschwindige Elektrofahrzeug ist ein modernes Fahrzeug mit neuer Energie. Sein Vorteil besteht darin, dass es nicht von den steigenden Ölpreisen betroffen ist und hauptsächlich mit Strom angetrieben wird.Die Batterie des niedriggeschwindigen Elektrofahrzeugs ist der Kern.. Daher ist die richtige Lademethode sehr wichtig. Bestimmen Sie die Lebensdauer der Batterie. Wenn Sie die Batterie mit einem Ladegerät aufladen, schließen Sie den Ausgangsstecker des Ladegeräts ein und schließen Sie dann den AC-Eingangstecker ein.Nach dem Aufladen trennen Sie die Wechselstromversorgung und dann den Stecker des Ladegeräts. Im Allgemeinen sind übermäßige Entladung und Überladung von Batterien schädlich. Also laden Sie es, nicht übertreiben. Strom.Die Lebensdauer einer Niedergeschwindigkeitsbatterie für Elektrofahrzeuge mit vier Rädern hängt von der Entladungsabdeckung ab..Besonders Blei-Säure-Batterien können lange nicht ohne Strom sein.muss die Batterie warten, richtig geladen.

Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge unterstützen nicht nur den langsamen Lademodus, sondern unterstützen auch schnelles Laden und schnelles Wechseln, bequemer.

Ladebetreiber durch Ausbildung vor dem Betrieb. Erstens schalten Sie den Schalter auf dem entsprechenden Ladehebelknopf des Verteilerschranks, der Ladehebel wird elektrifiziert,die Ladegeschütze ist an den Ladebereich des Autos angeschlossen, und der schwarze Schalter wird bestätigt, um zu befestigen, (nach der Befestigung, wird der Display-Bildschirm im Inneren des Autos automatisch aufleuchten). Klicken Sie auf den Touchscreen-Betriebsbildschirm "Start Charging",Auswahl des automatischen LademodusÜberprüfen Sie die Ladeinformationen im Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die Ladung gestartet ist.Es ist verboten, das Fahrzeug während des Ladevorgangs zu starten, um Schäden am Fahrzeug und dem Ladehaufen zu vermeiden.Nach dem Ende des Aufladens oder im Voraus, beenden Sie das Aufladen, indem Sie die Karte wischen, dann trennen Sie den Ladegerät und decken Sie den Ladegerät.Schließen Sie die Verteilerbox zum Aufladen des Stapels Knopfschalter vor dem VerlassenWenn eine ungewöhnliche Ladung oder andere Umstände auftreten, sollte der Türsteher der Sicherheit berichtet werden und den zuständigen Führern berichten.Wenn der Ladestamm durch das nicht ausgebildete Personal beschädigt wird oder nicht nach dem vorgeschriebenen Verfahren betrieben wird,, wird ein Ausgleich nach dem Preis gewährt.

4Über die Wartung von Batterien und Lithiumbatterien:

Um die Lebensdauer einer Lithiumbatterie so lange wie möglich zu verlängern, müssen wir Folgendes tun: Beim Laden wählen wir das richtige Ladegerät aus, versorgen die Batterie mit der richtigen Spannung und dem richtigen Strom.Bei der Anpassung oder dem Kauf von Lithiumbatterien, sollten wir die Lithiumbatterie mit einem angemessenen Schutzbrett anpassen oder kaufen, um zu verhindern, dass die Batterie oder Ladeleitung von abnormaler elektrischer Energie ausgeht,die Schaltung zu brechen und die Lithiumbatterie zu schützen, wenn sie abnormal gefunden wird. Achten Sie bei täglichem Gebrauch auf die Temperatur. Wenn die Temperatur zu hoch ist, wenden Sie sich rechtzeitig an den Hersteller, um Ausfälle und irreversible Schäden zu vermeiden.Die Kapazität der Lithiumbatterie wird abnehmen.Das ist ein normales Phänomen (in der Regel unter 30 Grad unter Null), keine Sorge.

5Über den Reichweitenverstärker für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit.

Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erhöht sich durch die Installation eines kleinen Generators auf dem Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeug.wenn die Batterie keine Batterieleistung mehr hatDer Nachteil besteht darin, daß das Gewicht des Fahrzeugs und das Geräusch des kleinen Generatorsatzes um 60 Dezibel erhöht werden.Der Vorteil besteht darin, dass die Reichweite der Elektrofahrzeuge erweitert werden kann.

6Über Hybrid-Autos

Ein Hybridfahrzeug ist ein Fahrzeug, dessen Antriebssystem aus zwei oder mehr einzelnen Antriebssystemen besteht, die gleichzeitig betrieben werden können.Die Antriebskraft eines Fahrzeugs wird durch ein einziges Antriebssystem bereitgestellt.Ein Hybridfahrzeug wird im Allgemeinen als Hybrid-Elektrofahrzeug (Hybrid Electric Vehicle, HEV) bezeichnet.) mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinmotor) und einem Motor als EnergiequelleEinige Motoren werden modifiziert, um alternative Brennstoffe wie komprimiertes Erdgas, Propan, Ethanol usw. zu verwenden.Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) sind aufgrund ihrer Eigenschaften von Energieeinsparung und geringen Emissionen zu einem Schlüsselpunkt in der Fahrzeugforschung und -entwicklung gewordenDas in Hybridfahrzeugen verwendete elektrische Energiesystem umfasst hocheffiziente, verbesserte Motoren, Generatoren und Batterien.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W, und sollte künftig Wasserstoffbrennstoffzellen verwenden können.

7, Warum ist es ohne erhebliche Unterstützung der lokalen Regierung schwierig, einen Gewinn aus der Produktion von Elektrofahrzeugen mit neuen Energien zu erzielen? Hauptsächlich aus folgenden Gründen:

A. Länder auf der ganzen Welt fördern die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen und die Liberalisierung des Handels, Länder setzen in der Regel niedrige oder zollfreie Elektrofahrzeuge ein.Also ist das ganze Auto und Teile der Tariflücke-Montage-Anlagen die Hauptquelle des Gewinns verschwunden.

B. Nationale Politiken fördern die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen, indem sie den Herstellern und Verbrauchern von Elektrofahrzeugen Geldbeihilfen gewähren.

8Wenn die Finanzkette der Tesla-Firma bricht, wird Tesla pleite gehen.

Die Firma Tesla hat Geld verbrannt, das Unternehmen hat keinen Gewinn, die Kapitalkette ist sehr eng. Tesla ist kürzlich aus folgenden Gründen nach Shanghai, China, gezogen:

A. Die chinesische Regierung gewährt Verbrauchern von neuen Energiefahrzeugen eine Subvention in Höhe von 50%.

B. China verfügt über ein System zur Unterstützung der Produktionskette für Kraftfahrzeuge mit neuem Energieverbrauch, verwandte Technologien und Talente.

C, China hat einen riesigen Markt von 1,4 Milliarden Menschen.

9, die Realität der Elektroautoindustrie, warum sagen, in den weniger entwickelten Ländern, um neue Energie Fahrzeuge zu fördern ist ein Traum?

Unzureichende Kaufkraft, begrenztes Verbrauchsniveau, unzureichende Marktnachfrage zur Unterstützung der Industrieentwicklung;

Politikleitlinien, aber die tatsächlichen Bedingungen können nicht erfüllt werden, wie die Umsetzung von Normen, Ladeanlagen und Batterierecyclingpolitik;

Die Kilometerleistung der Einfachladung ist schwer mit der des Kraftstofffahrzeugs zu vergleichen und kann den Bedürfnissen der Nutzer nicht gerecht werden.

Die Zeit für eine einzelne Ladung ist zu lang und unpraktisch zu bedienen.

Da die FuE- und Herstellungskosten hoch sind, liegen die Einzelhandelspreise viermal so hoch wie die der konventionellen Kraftstofffahrzeuge.

Hochgeschwindige Elektrofahrzeuge sind teuer und haben einen geringen Gebrauchswert, weshalb es schwierig ist, sie zu popularisieren.

10, Warum eignen sich neue Energie-Elektrobusse besser für Entwicklungsländer?

-Die folgenden Gründe für unsere Bemühungen, rein elektrische Pkw in Entwicklungsländern zu fördern:

- In China verfügen wir über ausgereifte Produktionstechnologien und -standards (EU Nr. 6 2025) für rein elektrische Fahrzeuge, und in jeder Hauptstadt gibt es Busse.

- Am Busbahnterminal können wir bequeme und geeignete Lade- und Ladeanlagen bauen.

- Umweltschonend, kostengünstig, staatliche Zuschüsse und Anerkennung.

- Finanziert von der Import-Export-Bank von China durch Käuferkredit.